1. 如果發(fā)現(xiàn)一個(gè)好產(chǎn)品或者一個(gè)大市場(chǎng)，就應(yīng)該立即跟進(jìn)，在跟進(jìn)中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有產(chǎn)品的缺陷，然后通過創(chuàng)新彌補(bǔ)缺陷，超越對(duì)手，實(shí)現(xiàn)后來者居上。當(dāng)然，創(chuàng)新的目標(biāo)是創(chuàng)造，而不是簡(jiǎn)單模仿，因此，創(chuàng)造性模仿者需要通過對(duì)他人創(chuàng)意的了解，重新組合、改良而產(chǎn)生具有不同功能與價(jià)值的新東西。事實(shí)上，所有的產(chǎn)品，除了第一代是原創(chuàng)的，以后的進(jìn)步都是通過創(chuàng)造性模仿來實(shí)現(xiàn)的。
這段文字目在說明：
A.創(chuàng)造性模仿是改自產(chǎn)品的主要途徑 B.通過不斷的改善就能得到新的產(chǎn)品
C.創(chuàng)新來源于對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品缺陷的彌補(bǔ) D.大部分產(chǎn)品都是通過模仿來完成的
2. 越來越多的人成了互聯(lián)網(wǎng)追新潮的盲從者，他們生怕自己慣用的虛擬身份在某個(gè)網(wǎng)絡(luò)社區(qū)被別人搶先占據(jù)。這種場(chǎng)面似乎與 1999年前后免費(fèi)電子郵箱熱湘有些相似，當(dāng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)顯示，每個(gè)互聯(lián)網(wǎng)用戶平均注冊(cè)了8.6個(gè)電子郵箱。可到2005年，這些郵箱只有18%還在使用，每個(gè)互聯(lián)網(wǎng)自然人平均使用的電子郵箱僅為1.73個(gè)。同樣，只有少數(shù)社區(qū)注冊(cè)者將成為存活下來的網(wǎng)絡(luò)自然人。每個(gè)人有限的精力和時(shí)間，決定了未來網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的天花板高度。
這段文字意在說明：
A.同時(shí)在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)杜區(qū)注冊(cè)是沒有必要的
B盲目追逐新潮會(huì)耗費(fèi)大量的精力和時(shí)間
C.網(wǎng)絡(luò)社區(qū)應(yīng)吸取免費(fèi)電子郵箱熱潮的教訓(xùn)
D.對(duì)未來網(wǎng)絡(luò)社區(qū)規(guī)模的估計(jì)不宜盲目樂觀
3. 城市好比一個(gè)巨大的海綿，勞動(dòng)力就像城鄉(xiāng)之間流動(dòng)的水，當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于上行期，經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張會(huì)吸納更多的勞動(dòng)力；當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于下行期，經(jīng)濟(jì)衰退又將這些勞動(dòng)力擠回了農(nóng)村。正是中國(guó)城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)所引發(fā)的海綿效應(yīng)，在此次金融危機(jī)中發(fā)揮著金融緩沖器的作用。但這種海綿效應(yīng)是不可持續(xù)的，因?yàn)橹袊?guó)的一個(gè)基本國(guó)情就是農(nóng)村剩余勞動(dòng)力要向城市進(jìn)行轉(zhuǎn)移。
這段文字意在說明：
A.經(jīng)濟(jì)衰退影響了中國(guó)的城市化進(jìn)程
B.城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)減弱了經(jīng)濟(jì)衰退的影響
C不能過分依賴海綿效應(yīng)的就業(yè)緩沖作用
D.農(nóng)村勞動(dòng)力不應(yīng)成為經(jīng)濟(jì)衰退中的犧牲品
4. 中國(guó)消費(fèi)者對(duì)轎車的了解和要求已經(jīng)有了很大的變化，他們的價(jià)值觀念以及對(duì)汽車?yán)斫獾淖兓紩?huì)走尤其購(gòu)車意向。在對(duì)多個(gè)購(gòu)車知識(shí)的調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)，大家不再?gòu)?qiáng)調(diào)某個(gè)單一指標(biāo)，但安全性能依然是消費(fèi)者購(gòu)買轎車最關(guān)心的指標(biāo)，關(guān)注程度在我們的調(diào)查中占8.6%；其次關(guān)注的是轎車的操控性能；第三是質(zhì)量耐久性能；然后是外觀造型，舒適程度，品牌口碑，形象，動(dòng)力性能以及二手車價(jià)值等，即使是排在后面的關(guān)羽品牌的指標(biāo)比重也達(dá)到了8.1%。
下列說法與文章相符的是：
A.消費(fèi)者對(duì)汽車安全性能的關(guān)注度沒有變化
B.中國(guó)消賽者對(duì)轎車的價(jià)值觀念差異并不大
C.轎車主流消費(fèi)群的構(gòu)成發(fā)生了較大變化
D.消費(fèi)者對(duì)轎車品牌的關(guān)注度呈下降趨勢(shì)
河北公務(wù)員考試網(wǎng)（http://www.neijiangbmsg.com/）解析 題目或解析有誤，我要糾錯(cuò)。
1.A.［解析］ 這是一道主旨概括題。從行文脈絡(luò)上來看，這是一個(gè)總-分-總的結(jié)構(gòu)，首句即提出創(chuàng)新能夠改良產(chǎn)品，超越對(duì)手，之后進(jìn)行進(jìn)一步的解釋說明，結(jié)尾用“事實(shí)上”一句做出總結(jié)，指出幾乎所有的產(chǎn)品都是通過創(chuàng)造性模仿來實(shí)現(xiàn)的。所以選擇A選項(xiàng)。
2.C.［解析］ 這是一道意圖推斷題。文段首先提出了人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)追新潮的盲從的現(xiàn)象，接著用電子郵箱的注冊(cè)和使用情況對(duì)這種現(xiàn)象進(jìn)行論證，即人們雖然爭(zhēng)相免費(fèi)注冊(cè)電子郵箱，但事實(shí)上的使用率并不高，很多人是盲從潮流。由此可以推出作者的意圖在于告誡網(wǎng)絡(luò)社區(qū)應(yīng)該吸取免費(fèi)注冊(cè)電子郵箱熱潮的教訓(xùn)。A、B都是文中的字面之意，D是未來網(wǎng)絡(luò)社區(qū)可能產(chǎn)生的結(jié)果，不是作者的最終意圖，為干擾項(xiàng)。C項(xiàng)體現(xiàn)了作者的呼吁和意圖，所以選擇C選項(xiàng)。
3.C.［解析］ 這是一道意圖推斷題。文段主要分析了中國(guó)城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)在金融危機(jī)中的就業(yè)緩沖器的作用是如何發(fā)揮的。最后一句中“但”字的轉(zhuǎn)折繼而指出“這種海綿效應(yīng)的不可持續(xù)”，原因是農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向城市轉(zhuǎn)移是中國(guó)的一個(gè)基本國(guó)情。由此可以推斷，作者認(rèn)為并不能過分依賴海綿效應(yīng)的就業(yè)緩沖作用。A、D兩項(xiàng)文段中并未提及，B項(xiàng)不是作者論述的意圖所在，所以選擇C選項(xiàng)。
4.A.［解析］ 這是一道細(xì)節(jié)判斷題。B項(xiàng)中消費(fèi)者對(duì)轎車價(jià)值觀念的差異性究竟有多大文段中并沒有具體的呈現(xiàn)；C項(xiàng)中轎車主流消費(fèi)群體沒有在文段中提到；D項(xiàng)中消費(fèi)者對(duì)轎車品牌的關(guān)注度只是影響消費(fèi)者購(gòu)車意向的指標(biāo)之一，并沒有顯示是否呈下降趨勢(shì)；A項(xiàng)由“但安全性能依然是消費(fèi)者購(gòu)買轎車最關(guān)心的指標(biāo)”一句可以得出。所以選擇A選項(xiàng)。
