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數(shù)量
數(shù)學(xué)運(yùn)算題要聯(lián)系實際_2018年河北公務(wù)員考試行測技巧
http://www.neijiangbmsg.com       2017-05-31      來源:河北公務(wù)員考試網(wǎng)
【字體: 】              

  在公務(wù)員考試行測試卷中,很多題目的取材都是來源于我們的日常生活,這一特點不僅體現(xiàn)在常識判斷、言語理解、判斷推理以及資料分析中,在數(shù)學(xué)運(yùn)算中也十分突出。題目來源于生活,對于考生而言就應(yīng)該在解題過程中緊密聯(lián)系生活、聯(lián)系實際,千萬不要為做題而做題。下面河北公務(wù)員考試網(wǎng)(www.neijiangbmsg.com)就跟大家一起來看看與生活緊密相連的數(shù)學(xué)運(yùn)算題是什么樣的。


  【例】某市規(guī)定,出租車合乘部分的車費向每位乘客收取顯示費用的60%,燃油附加費由合乘客人平攤?,F(xiàn)有從同一地方出發(fā)的三位客人合乘,分別在D,E,F(xiàn)點下車,顯示的費用分別為10 元、20 元、40元,那么在這樣的合乘中。司機(jī)的盈利比正常(三位客人是一起的,只是分別在上述三個地方下車)多( )。


  A.2 元 B.10 元 C.12 元 D.15 元


  【答案】B。


  解析:“燃油附加費由合乘客人平攤”,即無論合乘與否,司機(jī)收取的燃油附加費用都一樣多,因此,合乘中司機(jī)盈利比正常情況下所多出來的部分只由車費產(chǎn)生,與燃油附加費無關(guān)。由“出租車合乘部分的車費向每位乘客收取顯示費用的60%”可知:第一個下車的乘客,全程合乘,顯示費用10元,該乘客應(yīng)該付6元車費;第二個下車的乘客,全程合乘,顯示費用20元,該乘客應(yīng)該付車費12元;第三個下車的乘客,在第二個乘客下車之前為合乘,該段路程應(yīng)付車費12元,在第二個乘客下車之后的路程應(yīng)付全部車費20元。所以,司機(jī)的盈利應(yīng)該比正常多(6+12+12+20)-40=10元,選B選項。


  這道題目的背景就是我們?nèi)粘I钪械钠窜嚦鲂械膯栴},在做這道題時有的考生選了A選項。拼車出行本是為達(dá)到乘客和司機(jī)雙贏的目的,但是如果我們能夠?qū)Τ鲎廛囉媰r方式(包括起步價、等候費等等)多一些了解和關(guān)注,我們就可以知道這2元錢其實并沒有使司機(jī)得到方便,同時也可以幫助我們快速理解題意,得到正確選項。

 

更多解題思路和解題技巧,可參看2018年公務(wù)員考試技巧手冊



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