臨近年底，火車票搶奪大戰(zhàn)硝煙再起。緊隨而來的是旅客面對１２３０６購票網(wǎng)站驗證碼時，被“考住”的尷尬和無奈。
實名制、網(wǎng)絡售票、雙向核驗……應該說，鐵路方面為了方便旅客購票，進行了不少創(chuàng)新，也獲得了肯定，但離群眾滿意仍有差距。為了防止搶票插件和黃牛黨惡意購票，鐵路部門從２０１３年至今，頻繁升級網(wǎng)站驗證碼機制，圖形驗證碼的種類逐漸增加，識別的難度不斷加大。到今天，這一原本為屏蔽機器人的驗證過程，倒是把不少真人給難住了。
“圖案像素太低看不清”“這些明星根本不認識”“９９％的購票者已經(jīng)被打敗”等等網(wǎng)民吐槽，帶著對網(wǎng)絡購票不便的抱怨。有網(wǎng)站發(fā)布數(shù)據(jù)稱，這套驗證碼首次正確率極低，而且一旦選錯就得刷新重來，大大降低購票速度。
有輿論表示，驗證碼的圖片質量增加了識別難度：在較低畫質下，的確很難分辨橘子和橙子、魷魚和章魚。此外，驗證碼圖案設置不夠合理，沒有顧及到部分人群的認知缺失。從生活經(jīng)驗來說，很多“９０后”可能并不熟悉驗證碼圖案中的煤油燈、縫紉機、油紙傘等物品；有的人也可能認不出干冰、發(fā)電機、排風機，所以難以做出正確的驗證。
面對消費者的質疑，鐵路部門應及時出面回應。在移動互聯(lián)時代，互聯(lián)網(wǎng)產品要靠提升用戶體驗來贏得發(fā)展空間，火車票網(wǎng)購產品也不例外。不及時回應群眾關切，不作出解釋，也不針對問題修改驗證碼設置，這種冷處理的確令人費解。
長期以來，群眾對于鐵路購票出行的不便頗有議論。包括購票時仍不能主動選擇座位，一起出行的人有時無法相鄰而坐等。這些合理訴求提出已久，但相關部門常常以春運體量大、網(wǎng)售難度高作為解釋，服務升級和改進遲遲不見蹤影?？磥?，鐵路部門還需增強意識和技術手段，摒棄一家獨大的“傲慢思維”，從改進驗證碼這種細節(jié)抓起，多麻煩自己、少難為群眾，通過體制機制的創(chuàng)新，讓群眾出行更方便。
